Harley Davidson Touring Road King Classic
在模型的道路的国王那里的怀旧风格，没有点缀融合的绩效和通用性的一个机旅游哈雷戴维森的现代化。 灯塔和其甲板风格Hiawatha是出生在十年的1960年，当铬是国王的街道。 然而，权力的所有新的发动机密尔沃基的八107收集所有在这里和现在放弃。 悬浮液，完全的新的前与双阀flex和后悬架乳液能让你采取控制在一个豪华的旅程。 时王典提供的轮胎白脸和马鞍袋和复盖座软体中乙烯。 这是永恒经典就是制造用于本。
的信息
总控制
游览车辆哈雷戴维森需要重大改造。 这就是为什么我出生项目的拉什莫尔. 此不断寻求改进的模型的系列已经成为有些无穷无尽的。 每年，通过我们为您提供有新的改进对于所有那些选择以驱动这些美丽的自行车。 努力主要集中在行走和更快，跟踪曲线有更大的安全和要看得更远。 在这些功能，这一项目提供的是：刹车是连接，以反射ABS，雾灯、LED Daymaker、照明的行李架旅游巴与最亮度、转向信号灯和制动更为明亮和转向与前叉更加严格。 良好的工作设置，摩托车是有史以来最好的编写钢密尔沃基。
模型可用
Harley Davidson Touring Street Glide Special
该模型哈雷戴维森特殊的设置世界标准来看看这是热的杆没有多余的装饰。 他的风格往往是模仿，但不相同的。 所有新的机密尔沃基的八107支持的外观一种能量引擎的扭矩是巨大的。 处理是无法比拟的感谢悬是全新的，刹车反联布雷博的。 该模式特别包括信息系统与6.5英寸的触摸屏显示与综合和音频GPS系统的热潮！ 框6.5GT、标准ABS的内部机身光泽的黑裙子身的相同的颜色。 当它来摩托车，街上滑行特殊的，没有什么比较。
的信息感觉
游览车辆哈雷戴维森花了几十年的滚动的沥青和架了一些里会通过的所有角落的地图。 与拉什莫尔山项目于治的演变模型。 当时间来到了治疗方便的驱动，我们在如果皮肤，我们骑着马和我们骑马里通过的所有种类的人行道测量所有的功能，进入了发挥。 此外，我们测试的摩托车与各种恶劣的天气。 所有研究的结果，我们设立了气流中，空间的乘客时，备份的纹理的休息，腿部空间，手工控制，以及其他一切可能会影响的经验驾驶者在道路上。 与适当的修改应用于回到道路上的检查那些"在原位". 正是出于这个原因，我们敢说，哈雷戴维森使得摩托车的更舒适的市场。 不要等和测试一个。
Infotainnment
从第一个小时，当我们实施信息系统上的哈雷摩托车认为，下一个到高端的模式，声音必须在高度的范围。 更好的声音、更大的清晰度和触摸屏。 一切都控制在一个简单的方法，甚至某些功能的处理。 语音激活手机和全球定位系统。
风格
如果我们非常重视在拉什莫尔山项目是的感觉的驱动程序在摩托车的巡回演出。 被更多的东西，比摩托车。 他们属于环境的美利坚合众国。 我们在修改操作措施感觉结束。 一千元和一个测试对沥青四舍五入了每一个细节，将提高的驱动程序的经验。 当最后，我们发现的是什么技术和创新来提高经验的管理摩托车、一切更容易的，但我们不能忽视的款式的摩托车。 好好看看在典型的风格，优雅的外观和现代化的哈雷戴维森的。 纯粹的、强大和现代化。 完全是最新的系统Infotainnment的。 仍然有许多道路前进。