Ser ut som en motorcykel Softail det är lätt för nostalgi att överväldiga oss. Vi står inför en typ av motorcykel som har varit kända för att åldras med tid på ett otroligt sätt. Hemligheten ligger i vår omfattande erfarenhet under alla dessa år för körning på väg, reparation av motorcyklar, prata med andra älskare av anpassning av motorcyklar, för att finna endast och uteslutande på vad som fungerar. När du har samlat all denna information behöver vi begränsa design. Att bli imponerad av oljetank i form av en hästsko som pryder Softail modeller. Du kommer att hitta en viktig likhet med Helikopter Panhead av sjuttiotalet. Dessa mönster är mycket närvarande i Harley Davidson för framtida modeller. På en motorcykel, Softail varje del som gör upp motorcykeln kommer från den äkta traditionen av ett företag som har decennier av erfarenhet innovativa i sina konstruktioner. Andra företag som är engagerade i att härma delar av vår långa historia.
Modeller Som Finns
Harley Davidson Softail Fat Boy
När Willie G. Davidson tog första gången modell Fat Boy till Bike Week, låt oss säga att du stoppade trafiken. Ingen hade sett förut, en motorcykel anpassad från fabrik med både visuell påverkan. Utseendet var rent Harley, men helt ny. Sedan dess har modellen Fat Boy har inte stagnerat. Från chrome disc hjul, heldragna linjer, nya kraftfulla motor med Hög effekt Dubbla Cam 103B att kurvan för sin distinkta bakskärm, denna maskin är byggd för att göra ett intryck. Kör en och du kommer att förstå.
Modellen Heritage Softail Classic vänster screener nostalgi gånger tidigare, men det är bara halva ekvationen för motorcyklist i dag. Dold upphängning ger dig äkta utseende utan resan förödande för en gammal hård svans. Du får bekvämligheten av cruise control för dem långa sträckor av trottoaren. En plats om och läder sadelväskor omgjorda. Och det bästa av allt, en ny motor, Hög effekt Twin Cam 103B. Vi är inte genom att uppfinna din look. Men vi slutar aldrig att uppfinna rida.
Hitta en motor V-Twin 45 ° air-cooled i hjärtat av varje Softail modell är något som gör en Harley Davidson motorcykel är något speciellt att köra. Deras form är ordnade för att passa i rören i den undre ramen. Från Harley Davidson vi lägger all vår kunskap om motorer för våra användare att flyttas när du fotograferar med en Softail. Kompenserar vi för motor, vilket innebär att den kan skruvas direkt i ramen. Att hålla stilen i centrum gör att föraren kan känna sig dånet av motorn V-Twin. Från och med 2016 familjen Softail motorcyklar uppdaterad med mer makt ännu motorns Höga effekt Twin Cam 103B.
Teknik
Om något skiljer raden av Softail motorcyklar är att trots att det senaste inom tekniken verkar inte ha denna aspekt av teknik och moderna. Detta är inte frukten av en slump, särskilt om vi dra linjer av motorcyklar klassiska "hard tail" - raderna, rymliga och rena. Det normala skulle vara att om customizaramos cykeln med den senaste teknologin för att vi skulle ha en helt annan cykel. Titta på de låsningsfria bromsarna som är standard på många Softail modeller som ABS som ger dig kontroll och säkerhet du letar efter. Men allt detta har en spets i stil Softail, mödosam uppgift och svårt för våra designers och ingenjörer. Nyckeln, hitta den design för att vara så aerodynamiska som möjligt. Missa inte det nya systemet för acceleration-post som kommer i alla Softail modeller. Vi har för avsikt att införliva varje år high-tech utan att förlora kärnan.
Manövrerbarhet
Om du undrar hur det känns att köra en motorcykel Harley Davidson Softail, är det dags att få veta vad du är saknad. Efter miljontals mil reste vi har lärt mig att för att göra roliga resor är det bäst att göra en ram mer stel som möjligt, tillsammans med en välbalanserad geometri och bromsning mer exakt. Den har en låg sits det ger en känsla av kontroll över motorcykeln. In rullande på vägen, i den öppna luften. Du och din Softail.
Komfort
Den Softail modeller av Harley Davidson kommer från den stela ramar "hårda svansen" som är så som många av förarna. Problemet kommer med hanteringen. Det var nödvändigt att ha en "korsett" med att fixa alla delar av cykeln och det var inte bra för bilkörning. Det är av denna anledning som Harley Davidson använder modern teknik som möjligt för att lämna på ytan den aspekt av en cykel klassiska utseende, att få den klassiska rader i en struktur av "hårda svansen" med bakre stötdämpare horisontella dold på insidan. Detta utseende stela och är bara tillgängliga i en Softail modell.
Behöver du hjälp?
Vi hjälper gärna till. Kontakta oss om du har några frågor.
