Bij de aanblik van een moto 'Softail' is het gemakkelijk zich door nostalgie te laten overweldigen. We worden op een ongelooflijke manier geconfronteerd met een stijl van motorfietsen uit vervlogen tijden. Het geheim schuilt in onze uitgebreide ervaring over de jaren heen met het rijden op de weg,het herstellen van motorrijwielen en het praten met andere liefhebbers over de aanpassing van de motoren.Na het verzamelen van alle informatie gaan we aan het ontwerpen.U vindt een belangrijke overeenkomst met de 'Chopper Panhead' uit de jaren '70 , zo siert een benzinetank in de vorm van een hoefijzer de softail. De ontwerpen komen werkelijk uit een bedrijf met traditie en zijn sterk aanwezig bij Harley Davidson.Andere fabrikanten proberen dat te immiteren maar niet altijd succesvol.
Beschikbare ModellenModellen Beschikbaar Zijn
Harley Davidson Softail Fat Boy
Wanneer Willie G. Davidson voor de eerste keer verscheen op de 'Bike Week' met het Fat Boy model stopte al het verkeer, niemand had ooit een fabrieksmotor met zo een visuële impact gezien. Iets totaal nieuw! De look is puur Harley maar toch helemaal nieuw . Sindsdien is het model Fat Boy verder geëvolueerd,van de chrome-disc wielen, de vaste lijnen, de krachtige, de nieuwe Twin Cam 103 TER motor tot de kromming van de achterspatborden, deze machine is gebouwd om indruk te maken. Rijdt erop, en je zult het begrijpen.
Het model Heritage Softail Classic heeft een link met het verleden maar dat is slechts voor wat betreft het aspect.Met zijn verborgen ophanging biedt hij de autentieke look zonder de reis te verpesten door ongemakken.Verder is er ook de cruise control, enig voor op de lange ritten, een vernieuwd lederen zadel en tassen maar vooral de nieuwe Twin Cam 103 TER, We zijn er niet voor een nieuwe look uit te vinden maar we stoppen niet om het rijplezier te verbeteren.
Het plaatsen van een luchtgekoelde V-Twin 45 °motor op het Softail model is wat een Harley Davidson speciaal maakt om te rijden. Hun vorm is gemaakt om tussen het kader te passen en zo de stijl te bewaren. Vanaf 2016 werd de familie van de Softail motoren bijgewerkt voor meer kracht door de Twin Cam 103 TER,.
Technologie
Als er iets kenmerkend is voor de lijn van Softail motorfietsen is dat ondanks het aanbrengen van de nieuwste technologieën het uitzicht niet veranderd werd. Dit is niet het resultaat van het toeval maar vooral door de klassieke lijnen "hard tail" lijnen, ruim en mooi. De normale gang van zaken zou zijn dat we met de nieuwste technologieën een heel andere motor zouden hebben. Kijk naar de anti-lock remmen die standaard in vele Softail modellen voorkomen en de ABS-die u meer controle en veiligheid geeft. Maar dit alles geeft een andere stijl aan de Softail,een zware en moeilijk opdracht voor onze ontwerpers en engineers om het ontwerp zo aerodynamisch mogelijk te maken.We plannen high-tech in de toekomst nog meer aan te wenden echter zonder de essentie te verliezen.
Wendbaarheid
Als je je afvraagt hoe het aanvoelt om Harley Davidson Softail te besturen , dan wordt het tijd eens een te proberen, u zal onmiddelijk weten wat u gemist heeft. Na duizende kilometers te hebben afgelegd, hebben we geleerd dat een zo stijf mogelijk kader samen met een uitgebanceerde geometrie en precisie remmen het beste is voor een aangename rit. Het zadel is in een lage positie geplaatst en geeft een gevoel van betere.
Comfort
De Softail-modellen van Harley Davidson kwamen met een stijf kader "hard tail" wat eechter niet goed was voor de behendigheid, daarom was het nodig een soort harnas "korset"te gebruiken rond de onderdelen van de motorfiets wat dan weer niet gunstig was voor het rijgedrag. Daarom gebruikt Harley Davidson moderne technologieën zonder het oorspronkelijke uitzicht te veranderen. Het verkrijgen van de klassieke lijnen en de structuur "hard tail" werd bekomen door de verborgen horizontale schokdempers achteraan. Deze zijn enkel te verkrijgen op de Softail modellen.
Heeft u hulp nodig?
We helpen u graag. Bel ons, Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op.