HARLEY DAVIDSON TOURING ROAD KING CLASSIC

HARLEY DAVIDSON TOURING ROAD KING CLASSIC
Sui modelli Road King è dove lo stile nostalgico e senza decorazioni si fonde con le prestazioni e la versatilità di una macchina di touring di Harley-Davidson moderna. Il faro e il suo ponte in stile Hiawatha nati nel decennio del 1960, quando chrome è stato il re della strada. Tuttavia, la potenza del nuovo motore Milwaukee-Otto 107 raccoglie tutto qui e ora di rinunciare. La sospensione, completamente nuovo frontale con doppia valvola di flex e la sospensione posteriore-emulsione consentono di prendere il controllo di un ride di lusso. Il Road King Classic offre pneumatici faccia bianca e borse, coperto e sedile imbottito e rivestito in vinile. Questo è il classico eterna, che viene prodotto per il presente.
Il Progetto RUSHMORE
Con il Progetto RUSHMORE evoluto Touring moto al livello successivo. Hanno fatto in modo che sanno come fare le cose Harley Davidson: a modo tuo, come i motociclisti. Migliaia di ore, migliaia di chilometri di test per la tecnologia e le innovazioni che veramente migliorare la guida di motocicli. La revisione di modelli di end-to-end. Facendo un lavoro migliore, più elegante, più montaggio, ecc, sempre alla Ricerca del classico stile Harley Davidson con un look elegante e moderno allo stesso tempo.
Badge sul serbatoio e il parafango
Pensiamo sempre di eccellenza, quando si disegna uno qualsiasi dei nostri modelli di moto. È per questo motivo che ci sono delle opere d'arte, e il Road King non aveva intenzione di essere un'eccezione. I distintivi sono incorporati in un obiettivo. Ogni dettaglio è poco per noi.
Anteriore-ruota Girante 17"
Nella zona anteriore del modello Road King, è guidata da una ruota, Girante a 10 razze da 17 pollici in alluminio pressofuso. Nella zona posteriore della ruota è ancora Girante, ma questa volta da 16 pollici. Con l'idea di mostrare quanto più possibile il look delle ruote Personalizzate sono stati ridisegnati per consentire i rotori dei freni.
Faro stile classico Hiawatha
Il grande faro che presiede la moto Road King fa un cenno al Big twin degli anni ' 60. Sempre ottenere la tecnologia e i materiali di altissima puntatori. Il riflettore ottica lente luce proiettata una luce elevata e a una distanza maggiore e un basso livello di luce più ampio. La luce durante il giorno è molto luminosa e arriva molto lontano durante la notte.
Indicatori montato sul serbatoio
Abbiamo completamente progettato la grafica e le larghezze degli indicatori della moto: Road King. Nuove letture per il numero di giri al minuto (RPM) con un'elegante e indicatore di marcia nel display del contachilometri. In modo che si consulta informazioni per quanto possibile, con un semplice colpo d'occhio.
Targa montata in posizione bassa
Mantiene la fine del motociclo con targa montata nella posizione più bassa, nascondendo gli elementi di bloccaggio. Abbiamo anche un optional dettaglio l'aggiunta di illuminazione a LED in tutto il piatto dando un tocco di originalità e la visualità importante abbastanza luce quando si viaggia di notte. Dettagli su il classico Road King.
Serbatoio carburante Classic
Qualcosa di unico in Harley Davidson Road King è la scala per mostrare la vernice. Ha un serbatoio di carburante del 22,7 litri di stile classico con spazio per visualizzare dipinti Premium o Personalizzato e si dimentica di fare molte fermate lungo il percorso.
Puro stile Harley Davidson
È una gioia essere in grado di vedere il motore Twin Cam 103, che tradisce le sue origini. Questo è lo stile autentico e genuino che si può vedere in qualsiasi altra moto. Le teste dei cilindri e cilindri verniciati a polvere nero sono evidenziate sulle loro pinne e coperchi cromati. È una meraviglia di metallo. Il motore Twin Cam 103 è una combinazione di vincita di mantenere ciò che è vero, con quello che il pilota cerca.