Se udseendet af en motorcykel Softail det er let for nostalgi overvælde os. Vi står over for en stil af motorcykel, der har været kendt for at ældes med tiden i en utrolig måde. Hemmeligheden ligger i vores omfattende erfaring i alle disse år kørsel på vej, reparation af motorcykler, taler med andre elskere af tilpasning af motorcykler, for at finde ud af, kun og udelukkende på, hvad der virker. Når du har indsamlet alle disse oplysninger har vi for at begrænse design. At blive imponeret af den olie tank i form af en hestesko, der pryder Softail-modellerne. Du vil finde en vigtig lighed med Chopper Panhead af halvfjerdserne. Disse mønstre er meget til stede i Harley Davidson for fremtidige modeller. På en motorcykel, Softail hver del, der gør motorcyklen kommer fra den ægte tradition for, at et selskab, der har årtiers erfaring med at innovere i deres designs. Andre virksomheder, der er engageret i at efterligne dele af vores lange historie.
Modeller
Harley Davidson Softail Fat Boy
Når Willie G. Davidson tog den første gang den model, Fat Boy til Bike Week, lad os sige, at du stoppede trafikken. Ingen havde set før, en motorcykel brugerdefinerede fra fabrikken med både visuel effekt. Udseendet var rent Harley, men helt nye. Siden da, er den model, Fat Boy har ikke været stagnerende. Fra chrome disc hjul, fuldt optrukne linjer, kraftfuld ny motor Højt Output Twin Cam, 103B, at kurven for sin karakteristiske bagskærm, denne maskine er bygget til at gøre en forskel. Drive én, og du vil forstå.
Modellen Heritage Softail Classic venstre screener den nostalgi af gange tidligere, men det er kun halvdelen af ligningen for den motorcyklist af i dag. De skjulte ophæng giver dig den autentiske look uden turen ødelæggende for en gammel hård hale. Du vil få den bekvemmelighed af cruise control for de lange strækninger af fortovet. En plads redesignet og læder saddeltasker redesignet. Og bedst af alt, en ny motor, Højt Output Twin Cam 103B. Vi er ikke ved at genopfinde dit look. Men vi har aldrig stoppe med at genopfinde den tur.
Finde en motor V-Twin 45 ° air-cooled i hjertet af hver Softail-modellen er noget, der gør en Harley Davidson motorcykel er noget særligt at køre. Deres form er arrangeret til at passe stramt i rør i den nederste ramme. Fra Harley Davidson, vi sætter alle vores viden om motorer for vores brugere at blive flyttet, når der optages med en Softail. Vi kompensere for motoren, hvilket betyder, at det kan være skruet direkte på rammen. At holde den stil i midten gør det muligt for føreren at føle brøl af motoren V-Twin. Fra 2016 familien af Softail motorcykler opdateret med mere magt, men motoren er Højt Output Twin Cam 103B.
Teknologi
Hvis der er noget der adskiller den linje, Softail motorcykler er, at på trods af at bringe den nyeste teknologi synes ikke at have dette aspekt af teknologi og moderne. Dette er ikke frugten af chance, især hvis vi tegne linjer af motorcykler klassiske "hard tail" - linjer, rummelige og rene. Det normale ville være, at hvis customizaramos cyklen med den nyeste teknologi ville vi have en helt anden cykel. Kig på den anti-lock bremser, der kommer standard på mange Softail-modellerne som ABS, der giver dig den kontrol og sikkerhed, du leder efter. Men alt dette er at have en blonde i den stil Softail, vanskelig opgave, og svært for vores designere og ingeniører. Den nøgle, finder designet til at være så aerodynamisk som muligt. Gå ikke glip af det nye system af acceleration-mail, der kommer i alle Softail-modellerne. Vi har til hensigt at optage hvert år high-tech-uden at miste essensen.
Manøvredygtighed
Hvis du spekulerer over, hvad det føles som at køre på en motorcykel Harley Davidson Softail, er det tid til at få at vide, hvad du mangler. Efter millioner af miles rejste, vi har lært, at for at gøre det sjovt ture er det bedst at lave en ramme, som mere stiv som muligt, sammen med en velafbalanceret geometri og bremsning mere præcis. Den har et lavt sæde, det giver en følelse af kontrol over motorcyklen. Check rullende ned af vejen, i fri luft. Du og din Softail.
Komfort
Den Softail-modellerne af Harley-Davidson kommer fra de rammer, stive "hard tail", der er så ligesom mange af chaufførerne. Problemet kommer med håndtering. Det var nødvendigt at have et "korset" til at løse alle dele af cyklen, og det var ikke godt til kørsel. Det er grunden til, at Harley Davidson bruger moderne teknologi muligt at forlade sig på overfladen er det aspekt af en cykel er klassisk udseende, opnåelse af de klassiske linjer i en struktur af "hard tail" med bageste støddæmpere vandret skjult på indersiden. Dette udseende stive og er kun tilgængelig i en Softail-modellen.
Har du brug for hjælp?
Vi er glade for at hjælpe. Hvis du har spørgsmål, bedes du kontakte os.